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下周港口煤價繼續下行,今冬集中補庫不會再現
來源:鄂爾多斯煤炭網    作者:吳文靜    時間:2019-10-29 09:56    瀏覽:582次


隨著煤礦新增產能陸續投產釋放,國內煤炭供給能力將不斷增強;再加上尚未出臺進口煤限制措施,進口煤繼續暢通進入國內市場,煤炭市場供大于求壓力加大。國慶過后,疊加大秦線運輸恢復正常,上游發運增加,下游需求不振,促使僵持了20多天的港口煤價再也支撐不住了,呈一路下滑之勢;截止目前,港口煤價已經跌至570元/噸。從上周港口運輸情況來看,略有轉好;秦皇島、曹妃甸港到港拉煤船舶略有增多,但主要以拉運長協煤為主,市場煤零星采購,還不足以支撐煤價立刻企穩止跌。

截止目前,全國重點電廠存煤升至9078萬噸,創七月中旬以來新高;而沿海六大電廠庫存再次攀升至1600萬噸以上,增至1626萬噸,存煤可用天數保持在26天左右的高位水平。南方用戶采購仍以長協煤為主,依靠大量涌入的進口煤,對環渤海港口市場煤拉運積極性不高;沿海煤炭市場供需相對寬松,煤價繼續下探并跌落至今年以來最低水平。發熱量5500大卡動力煤報價在570元/噸附近,5000大卡動力煤報價在500元/噸附近,而下游意向接貨價多下浮3-5元/噸不等。

在寒冬尚未到來之際,沿海電廠繼續處于高庫存、低消耗狀態,采購積極性不強。主產地煤炭供給在加速釋放,大秦線、蒙冀線進車保持高位,加之進口煤嚴控政策遲遲未見出臺,市場看空情緒依然存在。下周,預計港口煤價繼續承壓下行,但對港口運輸來講,存在利好消息,就是動力煤價格較低,已經貼近谷底,下游部分中小客戶有望進入補庫階段,進行冬儲煤拉運;需求的上升通道已然開啟,預計下周到港拉煤船舶將繼續增加。

北方大面積降溫天氣已經到來,11月15日北方將進入采暖季,部分地區11月初將提前供暖,電廠耗煤數量將有所增加,用電需求有望進入回升通道;屆時,港口詢貨需求的增加,疊加發煤礦站和貿易商出貨意愿加強,環渤海港口將再次迎來供需雙高走勢,預計秦皇島港存煤有望降低,市場恐慌情緒得到緩解。

在國內繼續增量,進口政策執行放松的背景下,今年最后兩個月,沿海煤炭市場供應相對寬松,在進口煤和長協煤能夠滿足用煤需求的情況下,就會出現:電廠庫存小幅下降后,隨時補充的現象;往年的電煤搶運、集中補庫不會再現。因此,需求端難有大幅提升,港口市場煤價格繼續保持在600元/噸以下低位運行。(本文章為鄂爾多斯煤炭網獨家報道,轉載請標明出處,謝謝!)



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